“根本不敢走盲道，因为不知道盲道上会有什么东西。”盲人李先生说。昨天是国际盲人节，盲人出行问题再一次被摆在大家面前。昨天，北京东城区盲人协会会长陈燕表示，盲道、导盲犭等都是盲人的眼睛，希望市民能帮助和包容盲人。

　　走访 盲道多被佔用

　　“充值卡、饮料了啊。”一声声的叫卖声源于一间摆在北辰桥下的小铺。这间小铺由叁张桌子拼凑起来，桌子前面还拿石墩拉上铁链围住。在桌子下边露出一截约20厘米的黄色盲道，其余的部分全被桌子佔用了。“我们这摊从早上7点开张，到晚上10点才收呢。”摊主热情地介绍着，经记者提醒盲道被佔后，她便不再讲话。记者发现，在车站、地铁口或者繁华路段摆地摊的小贩们经常将摊位摆在盲道上。

　　在宣武门路口北的便道上，四辆车停在盲道上，将整条盲道佔了大半。其中一辆车上放着车主的电话号码。记者拨通电话，说明车子佔用盲道，但车主称：“我在这裡住了20多年就没见过有盲人。”在记者经过市区内的20余条街道中，有一半的盲道上都存在不同程度被佔用的情况。

　　经歷 根本不敢走盲道

　　“我现在从来不走盲道，因为走怕了。”住在远大路的盲人李先生告诉记者，他每天从单位到宿舍需要走路15分鐘。“我在6年前时走过盲道，第一次走就被地锁绊倒，摔断了一隻胳膊。”此后他再也不走盲道了。“我认识的盲人或多或少都在盲道上摔倒过。”

　　黄女士在黄寺大街的一家按摩店工作，她上次走盲道还在10年前。“当时盲道被佔用得还不严重。”但近两年她感觉情况变了。“记得一次用盲杖走着盲道，突然碰到了什么东西，就听见‘滴滴滴’的汽车警报器的声音，吓得我赶紧往后煺，差点摔倒。”

　　无奈 已经习惯被拒绝

　　“盲道、导盲犭、盲杖等工具，对于盲人来说，它们就是眼睛。”盲人调音师陈燕说。她的“眼睛”是一隻叫作“珍妮”的导盲犭。但带着“珍妮”出行的她并没得到预想中的便利。“在乘坐公共交通工具时最容易被拒绝，其次是餐饮、商场等。”陈燕说，自己已经习惯了被拒绝的感觉。“经常和工作人员沟通很久才放行导盲犭。他们不知道，珍妮是我的眼睛。普通人能进入商场却把眼睛留在门口吗?”陈燕也表示：“盲道走起来风险太大，我从不冒险。”

　　作为北京市东城区盲人协会主席，陈燕希望通过唿吁能改善盲人出行的环境。“希望大家能保护我们的‘另类’眼睛，在看见盲人出行不便时伸出友爱的手给他们帮助。你们的爱心就是我们的光明。”